2、中國的航天事業(yè)起始于上世紀(jì)五十年代，中國航天作為國有大型企業(yè)一直在蓬勃進(jìn)步。我國于1970年成功發(fā)射了首顆人造地球衛(wèi)星，這一里程碑事件標(biāo)志著中國成為全球第五個(gè)獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的民族，緊隨蘇聯(lián)、美國、法國和日本之后。

3、回顧歷史，神舟六號飛船于北京時(shí)刻（UTC+8）2005年10月12日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。當(dāng)時(shí)，費(fèi)俊龍和聶海勝兩名中國航天員被送入太空，開始了為期五天的太空之旅。

4、中國載人航天大事記中的一個(gè)重要里程碑是中國首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號”的成功發(fā)射。隨著“天宮一號”的發(fā)射，中國規(guī)劃相繼發(fā)射“神舟八號”、“神舟九號”和“神舟十號”飛船，它們將與“天宮一號”完成空間交會(huì)對接任務(wù)，共同構(gòu)建中國首個(gè)自己的空間站。

5、中國載人航天事業(yè)在短短幾年間取得了令人矚目的成就。以航天員楊利偉為例，他在2003年乘坐“神舟”五號飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中國人的太空飛行夢想。僅僅兩年后，即2005年，航天員費(fèi)俊龍和聶海勝乘坐“神舟”六號飛船再次進(jìn)入太空，并順利完成任務(wù)返回。這些成就充分展示了中國載人航天的迅速進(jìn)步和高效執(zhí)行力。

6、值得一提的是，中國航天測控網(wǎng)已經(jīng)具備了國際聯(lián)網(wǎng)共享測控資源的能力，其測控技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了全球先進(jìn)水平。自1992年以來，中國持續(xù)開展載人飛船航天工程的研究與實(shí)施，研制了載人飛船和高可靠運(yùn)載火箭，并在航天醫(yī)學(xué)和空間生活科學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行了深入的工程研究，同時(shí)選拔了預(yù)備航天員，并研制了一批先進(jìn)的空間遙感和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。