重慶限號時刻段和區(qū)域

重慶限號時刻段和區(qū)域：

每天7:00至22:00。限行范圍：沙坪壩區(qū)的梨新路、雙碑隧道等；高新區(qū)的曾家大道、大學城東路等；巴南區(qū)的箭河路、東城大道（臘梅立交至福鹿大道路口）等；兩江新區(qū)的吉樂大道、金山大道（古木峰立交至趙家溪立交）、黃山大道等。

限號相關(guān)法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。

遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當提前向社會公告。

1929年2月，重慶正式建市，水陸總面積93.5平方千米。歷經(jīng)多次調(diào)整后，1997年擴大為82402.95平方千米。

截至2017年12月31日，重慶轄26個區(qū)、8個縣、4個自治縣；204個街道、611個鎮(zhèn)、193個鄉(xiāng)、14個民族鄉(xiāng)。政府駐渝中區(qū)人民路232號。

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重慶限行時刻和范圍2022年（重慶限行處罰最新規(guī)定）

;？？?根據(jù)《重慶市關(guān)于中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行的通告(征求意見稿)》2022年重慶最新限行措施將從2022年3月1日至2023年2月28日施行。

？？相比此前的錯峰通行區(qū)域，從3月1日開始在原有基礎(chǔ)上將新增“1橋3隧”，分別是雙碑大橋(雙向)、雙碑隧道(雙向)、大學城隧道(雙向)、中梁山隧道(雙向)。

？？最新的錯峰出行政策除了新增“1橋3隧”外，其它制度依然與原來相同。錯峰通行時段還是職業(yè)日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小時。

？？在錯峰通行時刻段內(nèi)，周一汽車號牌尾數(shù)為1和6的禁止通行，以此類推，周二為2和7，周三為3和8，周四為4和9，周五為5和0。

？？當然，軍車、警車、救護車、消防車、出租車等獨特車輛是不受錯峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得買一輛新能源車了，只要是能懸掛“綠牌”，無論是純電還是插電式混合動力車型都能不受限。

？？那么為什么要新增“1橋3隧”?從去年3月1日實施錯峰通行政策以來，中心城區(qū)早晚高峰出行效率得到了明顯改善，小汽車平均一次出行時耗較錯峰前縮短7.5%，特別是內(nèi)環(huán)以內(nèi)平均耗時縮短10.2%。

？？而根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，截至2021年底，重慶全市汽車保有量達545.42萬輛，其中中心城區(qū)194.1萬輛，同比增加13.3萬輛，漲幅達7.4%，市民的駕車出行需求仍然在逐步增大。同時，隨著城市建設(shè)規(guī)模不斷外移擴大，高新區(qū)等區(qū)域交通流量不斷增大。

？？其中雙碑隧道和雙碑大橋就是小編每天上下班的必經(jīng)之路，在職業(yè)日的高峰時段已經(jīng)能明顯感覺到擁堵，而大學城隧道和中梁山隧道的交通情況同樣日趨飽和。面對逐漸加劇的交通壓力，對以上交通節(jié)點實施錯峰通行已經(jīng)勢在必行。

？？雖然錯峰通行對駕車出行會產(chǎn)生一定影響，不過對于車主來說，每周也就一天，也完全可以通過軌道等公共交通來替代。再說，面對日益攀升的油價，小編身邊已經(jīng)有同事主動放棄了開私家車上下班，公共交通也不失為一種好的選擇。

？？最終提醒一下大家，如果違反了錯峰通行規(guī)定，那么將會得到罰款100元，計3分的處罰。

重慶限行時刻幾點到幾點

07：00-09：00、17：00-19：30。

限行時刻：2022年03月01日至2023年02月28日，職業(yè)日07：00-09：00、17：00-19：30（節(jié)假日除外），br限行區(qū)域：重慶市：高家花園大橋、高家花園大橋復(fù)線橋、石門大橋（雙向）、嘉華大橋（雙向）、渝澳大橋、嘉陵江牛角沱大橋、黃花園大橋（雙向）、千廝門大橋（雙向）、朝天門大橋（雙向）、東水門大橋（雙向）、石板坡長江大橋、石板坡長江大橋復(fù)線橋、菜園壩大橋（雙向）、鵝公巖大橋（雙向）、曾家?guī)r大橋（雙向）、雙碑大橋（雙向）、真武山隧道（雙向）、雙碑隧道（雙向）、大學城隧道（雙向）、中梁山隧道（雙向）、紅巖村大橋。